La ministre chargée des Transports, Ingrid Olga Ghislaine Ebouka-Babackas, a annoncé le 8 décembre à Brazzaville, l’arrivée prochaine de huit nouvelles locomotives pour le Chemin de fer Congo-océan (CFCO), en provenance de la Belgique.
Elle a fait cette annonce lors de la séance des questions orales avec débat au gouvernement au niveau du Sénat. Ces nouvelles machines vont permettre d'apporter une bouffée d'oxygène à la compagnie ferroviaire.
Aujourd’hui, a indiqué la ministre des Transports, une seule rotation hebdomadaire est assurée en raison de la faiblesse tant du nombre de voitures que d'unités de tractions. En effet, sur un parc de 25 voitures voyageurs desservant Mbinda et Brazzaville, seules 11 sont aptes à circuler soit 36%. De même sur un total de 43 locomotives, seules 14 sont en mesure de circuler.
Hormis la situation du CFCO, la ministre des Transports a également évoqué la desserte de la ville d'Impfondo dont les avions d’Air Congo et les bateaux d’Etat n'assurent plus, laissant place aux petits pousseurs privés qui mettent 16 à 20 jours entre Brazzaville et le chef-lieu du département de la Likouala. Selon elle, atteindre Impfondo devient difficile parce que la compagnie aérienne Nouvel Air Congo a cessé ses activités depuis mai 2020. Cette société a connu des difficultés sur les plans organisationnel, technique et opérationnel.
Notons que plusieurs autres sujets d'ordre social ont été débattus lors de cette séance des questions orales avec débat au gouvernement.