La République démocratique du Congo (RDC) et le Qatar ont signé, le 26 avril à Kinshasa, un accord de concession pour la relance effective et la modernisation de la Société commerciale des transports et des ports (SCTP), ex-Onatra.
L' accord signé à la Cité de l'Union africaine, devant le chef de l’Etat congolais, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, fait suite aux engagements pris dernièrement à Doha, au Qatar, entre le président congolais et l’émir de ce pays. Dans son message, le président congolais a indiqué que cet ambitieux projet ne concerne pas seulement le port de Matadi car il y aura aussi l’aspect du développement durable et le port de Kinshasa.
Ce projet bénéficiera du financement du Fonds d’investissements qatari, Maha capital, notent des sources de la présidence de la RDC. Il sera exécuté par la société qatarie Méditerranean shipping company s.a, qui est le premier armateur mondial dans le secteur portuaire.
A l’issue de la cérémonie de signature de l'accord, le ministre congolais des Transports, Chérubin Okende, a indiqué que sont prises en compte la modernisation et la dette sociale de cette société. Il est, selon lui, question d’assainir le passif social dans le sens des avantages du personnel, notamment pour une retraite honorable, avec la possibilité d’assainir les effectifs pléthoriques, tout en donnant un coup de pouce à la réhabilitation et au rajeunissement du personnel.
Du côté congolais, ce document porte les signatures de la ministre d'État et ministre du Portefeuille, Adèle Kayinda; du ministre des Transports, Chérubin Okende, de la vice- ministre des Finances, O'neige N'sele Mimpa; ainsi que du directeur général par intérim de la SCTP, Martin Lukusa Cibangu. M. Julien Boillot a signé pour le compte de Méditerranean shipping company (MSC) et le Fonds Maha capital.